landrover 110

var sc_project=2287063;
var sc_invisible=1;
var sc_partition=21;
var sc_security="93f4bcf1";

google_protectAndRun("render_ads.js::google_render_ad", google_handleError, google_render_ad);

Land Rover Ninety 90 & One Ten 110 1983 - 1991
The revolution came with the introduction of the new Defender 200Tdi and the all new 200Tdi direct injection diesel engine option launched late 1990. The 90, 110 and 130 were renamed collectively as Defenders in a bid to revamp the models and again increase sales. With this came a number of modifications including the new 200Tdi engine, featured earlier in the Discovery.
At last Land Rover had a diesel engine that was everything a Defender owner could wish for and even today most Land Rover engine reconditioners will tell you that the 200Tdi is without doubt the best Land Rover diesel engine. All round it performs very well, has excellent longevity (I've heard of them doing hundreds of thousands of miles) excellent reliability, good economy and a real DIY treat, straightforward and simple to work on with no electronics. Even tackling the often feared cam belt change is not so difficult on the 200Tdi or come to that, the later 300Tdi engine. The tools required to do the job are available to buy and it is a well worthwhile investment. Take a look at the Difflock website for Land Rover tools. Fortunately, the cam belt tool kit is suitable for the 200Tdi, 300Tdi, and the 2.5 n/a and diesel turbo engines.
google_protectAndRun("ads_core.google_render_ad", google_handleError, google_render_ad);

google_protectAndRun("ads_core.google_render_ad", google_handleError, google_render_ad);


1983 saw the advent of the the 110 at the Geneva Motor Show, the first of the new line of Land Rovers, to replace the series Land Rover, first introduced way back in 1948. It coincided with Land Rover's 35th birthday celebrations.

Amongst the many "ground breaking" features of these new Land Rovers was that the chassis had new coil sprung suspension, with live beam axles. The coil springs, were not only an additional comfort when used in rough terrain, but also added additional suspension travel and articulation in very difficult offroad situations. There were disc brakes to the front, but the rear brakes were still drum on these early 110. It was not until the introduction of the Defender 110 that disc brakes were fitted front and rear as standard.

Externally the body looked somewhat similar to the earlier series 3 and especially the stage 1 V8. Differences with the 110 were plastic extensions riveted to all four wings, to give extra protection to the bodywork. There was a new plastic radiator grill, plastic trim encompassed the head and side lights and the bonnet was redesigned to line up with the front wings. This gave the new Land Rover 110 a more pleasing look.
The windscreen was now a single piece of glass, but still with the ability of being lowered forward on a soft top, or if you removed the hardtop, you could also tilt the screen forward. The doors, all of them, were very closely based on the series Land Rover. The upper side doors window sections still had sliding glass fitted in a separate removable frame. The luxury of roll down window glass was to come a little later, in late 1984. The very rear door now had three hinges plus some extra strengthening, otherwise it too was closely related to its series ancestor.

Cloth trim was offered on the new and more comfortable 110 seats, normal option on the more spartan utility models though was wipe clean plastic. The front seats were a world apart from the earlier not very comfortable seats which came with the series Land Rover. Not only did they now incorporate a removable head restraint, but there was an adjustment provided to allow the seat backrest to be moved backwards and forwards, although they could not be reclined too far back on the 2 door models because there was a bulkhead in the way which stopped this.
1984 LAND ROVER 110 V8 Stationwagon. Noticeable early features are the sliding windows in both the side doors. The upper window sections were all detachable, in effect two piece doors.
Various side stripes were used on the County models over the years as and when Land Rover decided to give a facelift to its models now and again in order to help boost vehicle sales in these turbulent years. What was ideal for many people was the versatility of the body styles offered. With the 2 door 110 (and the 90) was the ability to make the soft top into a hardtop and vice versa. All you needed were the parts, some tools and a little time.

Engines used in these early 110's were directly derived from the series Land Rovers with some modifications. The petrol engines were the dependable but slow 4 cylinder 2.25 litre, based on the series 3 engine, with a 5 bearing crankshaft and fitted with a weber carburettor, to help performance. The diesel engines offered in these early 110's were initially 2.25 litre 4 cylinder normally aspirated units also with a 5 bearing crank, based on the earlier series Land Rover 2.25 liter diesel engine. Both the petrol and diesel engines were replaced within months of launch by 2.5 litre lumps. Both engine types, whilst still retaining 5 bearings, they produced just a bit more torque to urge the 2 ton of Land Rover on that little bit faster.

At the other end of the spectrum, for those who could afford the running costs, Land Rover offered the ultra smooth and powerful Rover 3528cc V8 engine, seen earlier in the fabulous Series 3 stage 1 V8 (the stage 1 V8 was a sort of prototype - testbed 110 Defender, to get potential customers used to the new look soon to be launched 110 "Defender"). It was a natural choice to sell the V8 in the new 110 as this engine had proved so successful in the Range Rover. In 1965 Rover had bought the design and manufacturing rights for these wonderful V8 engines from Buick in USA.

The original Buick design was 4.6 liter. It was by far a cheaper and more reliable way to go rather than designing a V8 engine completly from scratch, as Triumph had done with their unsuccessful V8 which they fitted to the Triumph Stag. Rover originally used the Buick V8, reduced to 3500cc in their beautiful Rover P5B. The P5B had earlier been named as a P5 with a six cylinder 3 litre engine, so there was space enough for the V8 lump. Rover went on to fit the V8 into a number of it's cars over the years, including the Rover P6 and the Rover SD1.

In later years, because the engine was so adaptable, Rover fitted it out with fuel injection. They also increased the cubic capacity a number of times, including the full 4.6 liter that the original engine was designed for. Because the engine being alloy was relatively light it was fitted to Rovers MG mark, the MGB GT V8 sports car. Rover also sold the engine to a number of low volume sports car manufacturers, including TVR of Blackpool.

Unfortunately, tougher and tougher emission rules rendered it impossible to carry on with the production of these engines and over the last few years (2004) the manufacture has ceased. So it was the perfect engine for Rover to chose for the new Range Rover when it was launched in 1971 and subsequently the new Land Rover 110 in 1983. With its high torque and excellent revving capabilities it was a great choice, only drawbacks being that it was expensive to manufacture and thirsty to run.

An all new gearbox was installed in the 4 cylinder 110, same for petrol or diesel engines. It was a Land Rover designed 5 speed gearbox called the LT77. The LT77 suffered from not so wise owners filling it with regular gearbox oil, such as EP90, rather than the lighter ATF which it was designed to run on.

The wrong oil caused the synchromesh to bind so smooth gearchanging became difficult and the gearbox felt like you had treacle in there. Normally running the gearbox with EP90 meant that the only solution was to have the box rebuilt as the synchro rings became too badly damaged, but sometimes,you could be lucky if you changed the oil to the correct ATF, with no damage done, only maybe being careful when changing into second gear. The synchromesh on the LT77 gearboxes was never that good anyway.

The mighty 8 cylinder Land Rover 110 was fitted with an LT 95, a 4 speed "tough as old boots" gearbox, derived directly from the Range Rover. These LT95 gearboxes, proved to be the strongest and very robust. If you are lucky, you can still find secondhand overdrive units for these boxes. They are not as rare as people think, as they were often fitted to Range Rovers, before the advent of the Range Rover with the 5 speed gearbox. 1985 came and the V8 was fitted with the Santana Spanish design 5 speed gearbox, called the LT85. Whilst a strong tough unit, it was prone to being a noisy gearbox.

I've never seen it, but Land Rover had offered selectable 2 and 4 wheel drive transfer box on the early 110. This option was withdrawn in 1984, meaning that you could only buy the Land Rover 110 with permanent four wheel drive, same as today's current model.

The long awaited 90 Ninety was finally launched in 1984 and this replaced the rather tired and certainly aged but still well loved series 3 88". Following on from the 110 One Ten the 90 was offered with various body styles, soft top, utility hard top, truck cab and stationwagon. Engine options were also the same as the 110, 2.5 petrol or diesel, or the lively 3,5 litre V8.

1987 saw a change though, for Land Rover offered the diesel turbo 2.5 engine in the 90 or 110. Although it was never a strong engine, it did offer more power than the normally aspirated engine, but it was prone to overheating and smoking, with adverse bore wear. Only saving grace I can say about this engine is that Land Rover decided not to fit the Italian VM Motori diesel engine which had even more problems, which was fitted in the Range Rover. For a good reliable diesel engine the Land Rover owner of the 1980's would have to wait a few more years.


1984 LAND ROVER 110 V8 Stationwagon. On this nice original example, the early County badging and stripes are still in place. Also the lift up door handles can clearly be seen, together with the early sliding window glass. The 2 piece split doors were replaced by one piece with roll up windows in 1985, but still with lift up handles. Then in 1987, the doors became more or less as they look on the current Defender with plastic handles and push button opening. To this day, the more serious offroader prefers the earlier doors because the handles being recessed could not get caught and ripped off when greenlaning.

1989 LAND ROVER 90 2.5 diesel turbo LHD.

1988 LAND ROVER 90 stationwagon 2.5 diesel turbo from Italy.

1988 LAND ROVER 90 stationwagon front passenger compartment.

1988 Land Rover 90 stationwagon 2.5 diesel turbo rear shot.

1986 LAND ROVER DEFENDER 110 HARD TOP 2.5 DIESEL fitted with a snorkel.

1987 Land Rover 110 Hard top V8 with stationwagon roof with alpine windows. The heat shield as fitted to the safari-stationwagon roof on the series Land Rover disappeared on the 90, 110 and Defenders.

Land Rover 110 Camper with pop up roof.

1989 LAND ROVER 110 2.5 diesel turbo LHD hardtop.

1986 Land Rover 90 2.5 n/a diesel LHD utility hardtop. On this rough example you can see the roll up windows, but with lift up door handles.

1986 LAND ROVER DEFENDER 110 HARD TOP 2.5 DIESEL

1987 Land Rover 110 V8 LHD Hi-Capacity pick up - Ex Switzerland. Switzerland seems to be a very good source for all sorts of Land Rovers, especially 90 and 110. This example was equiped with a heavy duty compressor operated trailer braking system, together with the heavy duty roofrack and rather natty home made drain pipe snorkel.

Land Rover V8 3528cc engine as fitted in 1986 110.

1989 LAND ROVER 110 2.5 DIESEL TURBO - FRENCH REGISTERED

1986 LAND ROVER 90 HARDTOP 2.5 NORMALLY ASPIRATED DIESEL

Camel Trophy Land Rover 110 stationwagon.

1984 Land Rover 110 stationwagon. The above car was fitted with a Nissan 3.3 liter n/a diesel engine.

1986 LAND ROVER 110 V8 STATIONWAGON - EX SWITZERLAND

1989 Land Rover 110 diesel turbo hardtop utility - Fitted with a Ramsey winch.

1989 Land Rover 110 diesel turbo hardtop utility with side window.

This is a picture of one of the notorious rust areas on the 90, 110 & Defender, the outer bulkhead. Normally it can be successfully repaired, but with extreme rust, it can be replaced. Like all panels and body sections on the 90, 110 and Defender, it is held in place with nuts and bolts, (all be it a lot of them).

This also is a picture of one of the notorious rust areas on the 90, 110 & Defender. The a-post as it known, forms the outer part of the bulkhead. Rust is normally found in the lower section, below the hinge, but rust can sometimes be found be all the way up the post in extreme cases. All is repairable thankfully, depending on your financial well being, or if you are keen and proficient at DIY, how good your welding skills are.

This again is a picture of one of the notorious rust areas on the 90, 110 & Defender. The footwells. Again easyish to repair.


1989 Land Rover 110 hardtop utility - This example was fitted with a Range Rover 3.9 liter V8 engine with fuel injection and went like stink.



SITE MAP
Rover Land - Home
Land Rover - Series
Land Rover - Tdi Defender
Land Rover - Td5 Defender
Land Rover - New Defender
Land Rover - Ex MOD
Land Rover - Offroad
Land Rover - Tools

@import url(http://www.google.com/cse/api/branding.css);


Custom Search
")
// -->

e-mail: landrovers@roverland.info

The information on this website is derived from my own knowledge base and experiences as encountered over several years of dealing in Land Rovers. If there are any mistakes or errors, I apologise. I will add more information as and when I get time.

©2010http://www.roverland.info

var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");
document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));
try {
var pageTracker = _gat._getTracker("UA-7396339-2");
pageTracker._trackPageview();
} catch(err) {}

melancong ke medan indonesia

kenapa dipanggil Tiff

Apa tujuan untuk save dlm format tiff?Pada satu waktu dahulu, "Tagged Image File Format"atau nama singkatannye tiff banyak digunapakai oleh mereka yang terlibat dalam kerja2 penerbitan DTP, graphic dan sebagainya. Menyimpan data 32bits (CMYK) dan 24bits(RGB) menjadikan format fail ini antara format yang amat popular di kalangan mereka yang terlibat dalam dunia pengimejan. Masih saya ingat ketika mula berjinak dalam dunia penerbitan pada sekitar tahun 1996, utk melakukan "drum scan" dari media tradisi ke format digital pada ketika itu semuanya menggunakan format *.tiff sebagai medium digital file. Ketika itu format *.jpeg telah mula berkembang, namun kebanyakkan mesin dan perisian grafik pada masa itu tidak dibangunkan untuk menyokong fail2 jpeg utk kerja2 penerbitan komersil secara keseluruhan. JPEG yang bertindak sebagai "Pemampat File" (Compress File) hanya digunakan sebagai format imej utk dilayari di pelayar2 internet sahaja ketika itu dan bukan untuk kerja2 penerbitan. Kemunculan dunia digital yang semakin berkembang, para saintis dan pembangun perisian semakin bersungguh2 untuk mencari formula bagaimana untuk menghasilkan format imej yang mampu menyimpan pada kadar saiz fail yang kecil dan dalam pada masa yang sama mampu menghasilkan kualiti gambar yang menakjubkan. Menyedari akan kelebihan format JPEG, maka para saintis telah menjalankan kajian dan akhirnya mereka berjaya mengaplikasi format JPEG sebagai medium penyimpanan yang digunakan dengan meluas pada era digital ini. TIFF telah dilupakan begitu sahaja kerana pada kadar saiz fail yang besar ianya tidak lagi efisien digunakan pada ketika itu. Diawal2 era kamera digital, storan memori kad hanyalah bersaiz 256MB, 512MB dan maksimum pada ketika itu hanyalah 1GB. Mengambil kira kadar saiz storan yang terhad maka pengeluar kamera terpaksa memansuhkan format ini buat seketika. Mungkin atas sebab dan tujuan2 tertentu, hanya beberapa kamera pro body sahaja yang mempunyai format fail seperti ini.Setelah kemunculan format RAW, dunia kamera digital telah berubah dengan drastiknya. RAW memainkan peranan yang lebih besar sebagai medium format fail yang paling versatile abad ini. Kemampuannya utk berkomunikasi dengan kamera digital menjadikan ia sebagai pengganti kepada mereka yang ingin menyimpan gambar mereka dalam bentuk yang lebih berkualiti. RAW hanya memiliki 16bits data sahaja manakala TIFF pula memiliki 24bits(RGB). Berbeza dengan JPEG yang hanya memiliki 8bits data sahaja. Compress file bermakna JPEG dapat menyimpan saiz fail yang lebih kecil berbanding kedua2 imej uncompressed seperti RAW dan TIFF. Pada kualiti RAW dan TIFF yang sama, RAW mempunyai kelebihan kerana ia memiliki 16bits sahaja data dan bermakna saiz fail juga lebih rendah berbanding TIFF.Walaupun RAW telah mengatasi TIFF terutamanya dari segi saiz simpanan, namun TIFF masih lagi tetap menjadi pilihan mereka yang terlibat dalam dunia penerbitan, pengiklanan dan sesetengah jurugambar komersil. Disini, workflow (aliran kerja) pula memainkan peranan. TIFF sama seperti JPEG tetapi ianya dalam bentuk uncompressed tetapi pada kadar kandungan kualiti yang lebih tinggi iaitu 32bits (CMYK) dan 24bits (RGB). JPEG pula hanya mengandungi 8bits sahaja. Mana yang lebih baik sekiranya seseorang jurugambar tersebut perlu deliver dalam kuantiti imej yang banyak sekaligus ke pejabat pengiklanan dalam masa yang singkat tanpa memerlukan post processing atau aplikasi RAW converter? Tentu sekali kita perlu memilih TIFF hanya dengan dua sebab, kualiti dan masa. Apa2 pun, semuanya bergantung kepada cara bekerja seseorang jurugambar tersebut dengan sesebuah organisasi. Syarikat pengiklanan terutamanya yang menghasilkan rekaan dan pemasangan giant billboard dan sebagainya masih lagi memerlukan fail format TIFF. Dengan kemunculan saiz storan yang lebih besar ketika ini, pengeluar kamera telah mula memasukkan semula option fail TIFF untuk kegunaan kamera digital model terbaru PNS dan dSLR.Artikel: buntalshoot, 30/05/08 Nota kakisatu warna mengandungi 8 bits per channel warnaTIFF (CMYK) uncompressed = 8 bits x 4 = 32 bitsTIFF (RGB) uncompressed = 8 bits x 3 = 24 bitsJPEG (RGB) uncompressed = 8 bits x 3 = 24 bitsJPEG (RGB) compressed = 8/12 bits

Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
"33 Rahsia Merakam Gambar
Menarik Dengan Hanya
Mengetahui Asas Fotografi"
Oleh: Noorizam Sabran
Pengenalan tentang diri saya.
Saya adalah peminat fotografi yang sentiasa belajar untuk menambah
ilmu dalam bidang ini.
Kepakaran saya adalah dalam bidang ‘Prototype’. Ijazah saya pula
dalam bidang senireka!
…Dan hobi saya adalah ‘Photography’.
Dengan minat yang mendalam dalam fotografi, saya melaburkan wang
sendiri untuk menuntut ilmu fotografi. Saya menghadiri kelas fotografi,
berjumpa dengan jurugambar yang berpengalaman, banyak membaca
buku fotografi dan banyak bertanya dengan yang pakar dalam industri.
Di dalam e-book ini, saya sebenarnya berkongsi asas ilmu dan
pengetahuan saya dalam bidang fotografi.
Ya! E-book ini untuk anda yang masih baru (beginner) dan ingin
memahami asas-asas dalam fotografi.
Saya adalah Noorizam Sabran.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
1. Fahami Apa itu ‘shutter speed’
Rahsia pertama untuk merakamkan gambar yang menarik adalah
memahami apa itu "shutter speed". Shutter Speed adalah berapa lama
kamera terbuka dan terdedah kepada cahaya untuk merakamkan
sesuatu imej.
Jika dalam keadaan cahaya yang kurang,lagi lama masa yang
diperlukan oleh kamera untuk menggumpul cahaya bagi mendapatkan
gambar yang baik.
Bagi mengetahui bagaimana pergerakan dirakamkan, gunakan kelajuan
(speed) yang berbeza. Sebagai satu contoh, jika kita menggunakan 1/30
sesaat, ia akan merakamkan gambar biasa bagi subjek yang bergerak.
Jika menggunakan 1/500, subjek bergerak akan terhenti serta merta.
Untuk merakamkam gambar aksi sukan, gunakan kelajuan yang tinggi
melainkan anda ingin merakamkan imej dengan pergerakan.
Shutter speed 1/20 Shutter Speed 1/500
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
2. Fahami apa itu 'aperture'
Aperture adalah berapa luas iris lensa kamera dibuka. Lebih luas ianya
dibuka, bermakna lebih banyak cahaya yang masuk.
Aperture yang besar diwakili dengan nombor yang kecil seperti f/4.
Aperture yang kecil pula diwakili dengan nombor yang besar seperti f/16.
Aperture yang besar hanya fokus pada satu bahagian sahaja.
Berbeza dengan aperture kecil seperti f/16 akan fokus pada semua. Jarak
di dalam fokus dipanggil 'depth of field’.
Aperture F22 Aperture F 5.6
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
3. Apa pula ISO?
Ini perlu difahami bagi mendapatkan gambar yang menarik. ISO juga
dahulunya dikenali sebagai ASA. ISO adalah berapa sensitif filem atau
digital kamera pada cahaya. Pada zaman digital ini, ISO amat mudah
dilaras dan diubah.
Gunakan ISO yang rendah bagi mendapatkan 'aperture' dan 'shutter
speed' yang diperlukan. Tambahkan ISO untuk 'aperture' yang kecil dan
'shutter speed' yang laju. ISO yang laju seperti ISO 800, 1600.
Contoh penggunaan ISO 100 Contoh penggunaan ISO 6400
Manakala ISO yang perlahan biasanya ISO 100 atau ISO 200. Sebab
utama untuk menggunakan ISO yang perlahan adalah untuk
menggurangkan noise atau 'grain'(bintik-bintik pada gambar).
Penetapan ISO yang laju bisanya lebih 'grain’, berbanding dengan ISO
yang perlahan.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
4. Lihat subjek pada bahagian matanya.
Jika merakam gambar potret, cuba letakkan kamera anda satu aras
dengan mata subjek (eye level). Ini akan menghasilkan gambar yang
lebih beremosi dan mendapatkan watak sebenar seperti senyuman dan
reaksi wajah subjek.
Untuk gambar kanak-kanak, anda harus berada sama paras dengan
subjek (eye level). Pastikan subjek melihat pada kamera anda. Ini akan
mendapatkan interaksi dari subjek dan anda.
Interaksi dengan mata subjek memberi kesan pada gambar anda. Lihat contoh
perbezaan gambar subjek yang melihat kamera dan tidak melihat pada kamera.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
5. Latar belakang yang bersih (tidak serabut)
Latar belakang yang bersih akan menonjolkan lagi subjek anda. Lihat pada perbezaan
gambar.
Latar belakang yang bersih akan menonjolkan lagi subjek yang anda
rakam. Cuba belajar melihat latar belakang subjek dengan
menggunakan 'view finder' camera anda.
Jika anda merakam sesuatu subjek, pastikan tiada objek lain yang
menggangu subjek utama anda.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
6. Alih posisi subjek anda
Jika terlalu banyak gangguan pada latar belakang subjek anda, cuba
alihkan posisi subjek. Contohnya dalam merakam gambar potret,
arahkan subjek untuk bergerak setapak ke hadapan atau ke belakang
atau ke kiri dan ke kanan.
Sensitif dengan persekitaran semasa membuat ‘framing’
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
7. Sudut (angle) anda merakam gambar.
Satu lagi tip jika terdapat gangguan dalam ‘frame’ gambar anda, cuba
ubah sudut anda merakam gambar. Cari sudut yang baru, bergerak dari
tempat asal anda. Sama ada berpusing di keliling subjek atau anda juga
boleh turun ke sudut bawah; contoh dengan menjadikan awan sebagai
latar belakang anda.
Dua gambar dari sudut yang berbeza.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
8. Gunakan flash untuk gambar 'outdoor'
Cahaya matahari yang terik biasanya akan menghasilkan bayang yang
kuat pada wajah subjek. Untuk mengatasi masalah ini, gunakan flash
kamera anda. Anda boleh mengawal berapa kuat cahaya yang anda
ingin dengan kamera anda.
Anda dapat lihat perbezaan setelah subjek diisi dengan sedikit cahaya.
Kadangkala cahaya matahari itu sendiri sudah membuatkan subjek
kelihatan menarik dan jelas, tidak perlulah lagi anda menggunakan flash.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
9. Rapatkan jarak anda dengan subjek
Jika subjek anda terlalu kecil atau jauh, anda sebaiknya pergi lebih rapat
dengan subjek itu. Merakam gambar secara dekat dengan subjek akan
mendapatkan lagi gambar yang 'detail' atau lebih jelas.
Tetapi ingat jangan pula terlalu rapat dengan subjek kerana ia akan
membuatkan gambar anda menjadi kabur. Jarakkan kamera anda
dengan subjek lebih kurang tiga meter.
Subjek yang jelas.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
10. Cuba elak dari meletakkan subjek anda di
tengah frame
Ini adalah sesuatu yang biasa jika kita merakam gambar. Kebiasaannya
kita akan meletakkan subjek ditengah-tengah. Apa kata anda cuba
sesuatu yang baru.
Subjek yang berada di tengah Komposisi subjek di tepi ‘frame’
Bayangkan 'viewfinder' anda mempunyai garisan grid seperti permainan
Tic-Tac-Teo. Cuba bermain dengan meletakkan subjek anda pada satu
pertemuan garisan tersebut. Ini juga dikenali sebagai ‘Rules of third’. Pasti
anda akan dapat lihat perbezaannya.
Rules of Third; subjek diletak pada tanda merah.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
11. Kunci (lock) fokus subjek anda
Jika subjek anda tidak berada di tengah, anda perlu mengunci fokus
anda supaya anda dapat gambar yang tajam dan jelas.
Kebanyakkan kamera yang mempunyai 'auto' fokus hanya memfokuskan
subjek yang berada di tengah sahaja. Tetapi untuk mendapatkan
gambar yang menarik, anda harus cuba lari dari meletakkan subjek di
tengah.
Anda boleh mengunci (lock) subjek dengan tiga langkah.
Pertama, letakkan subjek anda di tengah dan tekan separuh butang
'shutter' kamera anda.
Kedua, ubah arahkan kamera anda (sementara anda masih menekan
separuh butang ' shutter'), dengan cara ini subjek akan berubah posisi
dari tengah.
Langkah ketiga adalah tekan terus butang 'shutter' anda untuk merakam
gambar. Mudah kan?
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
12. Fahami kemampuan flash kamera anda
Gambar yang dirakam dengan melangkau kemampuan flash kita akan
menjadi gelap. Ini antara satu masalah jika tidak memahami
kemampuan flash anda. Kebanyakan kamera biasa, kemampuan
maksima flash adalah kurang dari 8 meter.
Penggunaan ‘flash’ yang betul akan menonjolkan subjek anda.
Untuk mengetahui kemampuan flash, sila rujuk manual kamera anda.
Pastikan jarak anda dengan subjek tidak terlalu jauh hingga cahaya flash
anda tidak sampai pada subjek anda. cara lain anda juga boleh
tambahkan ISO pada kamera anda.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
13. Sensitif pada pencahayaan
Selain subjek,apa yang paling penting dalam fotografi adalah cahaya.
Jika tiada cahaya, imej tidak akan dapat dirakamkan. Lihat cahaya
semulajadi pada subjek.
Contoh penggunaan cahaya yang sedia ada dari tingkap
Kadangkala cahaya matahari atau cahaya semulajadi adalah cahaya
terbaik untuk merakamkan subjek anda.
Jika anda tidak kehendaki cahaya yang sedia ada pada subjek, anda
haruslah mengubah arah atau subjek anda.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
14. Cuba ambil pada posisi menegak (vertical)
Satu lagi cara yang sering kita lakukan semasa merakam gambar iaitu
posisi mendatar (horizontal).
Apa kata kali ini cuba rakamkan gambar secara menegak. Pusingkan
kamera anda ke arah menegak. Pasti anda dapat melihat satu kelainan
dari biasa.
Rakamkan subjek anda menggikut kesesuaian sama ada menegak atau
mendatar.
Kesesuaian gambar dalam ‘frame’ menegak atau mendatar
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
15. Jadi pengarah (director) untuk gambar anda
Jadilah pengarah yang bagus kepada subjek anda, bukan hanya
'penangkap gambar' yang duduk diam.
Pengarah memainkan peranan yang amat penting untuk mendapatkan
gambar yang menarik.
Pengarah gambar, menambahkan rencah untuk gambar anda menjadi
lebih menarik dan lebih hidup!
Arahkan dan berkomunikasi dengan subjek anda
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
16. Pegang kamera anda dengan setabil
(steady)
Elakkan getaran semasa menekan butang 'shutter'. Jika anda bergetar
semasa menekan butang 'shutter', gambar anda akan menjadi kabur.
Pastikan juga jari anda tidak menutupi bahagian hadapan lensa kamera
anda. Jika kamera anda mempunyai 'live viewfinder', cuba gunakan
optical 'viewfinder'.
Ini bukan sahaja dapat membantu anda melihat subjek sebenar, tetapi
dapat membantu menstabilkan kamera dari gegaran.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
17. Masukkan elemen garisan untuk merakam
gambar
Anda tentu masih ingat asas bentuk geometri yang diajar di alam
persekolahan.
Cuba aplikasikan segala elemen-elemen sepertibulatan, segi empat, segi
tiga, garisan lurus dan garisan 's-curve' pada subjek anda.
Masukkan elemen-elemen garisan
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
18. Penuhkan ‘frame’ anda.
Pastikan anda penuhkan ‘frame’anda. Cara terbaik adalah dengan
rapat ke subjek anda.
Sebelum anda menekan butang ‘shutter’ anda, pastikan anda
memerhati setiap penjuru ‘frame’dan latar belakang subjek anda.
Pastikan tiada benda yang tidak diperlukan menggangu dalam ‘frame’
anda.
Penuhkan subjek di dalam ‘frame’ anda
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
19. Tentukan tema untuk gambar anda.
Cari tema untuk gambar anda
Anda tidak sepatutnya merakam gambar tanpa tahu apakah yang
anda inginkan. Walaupun anda melihat sesuatu subjek yang menarik, jika
anda tidak tahu apa yang anda ingin rakamkan, gambar anda tidak
akan kelihatan menarik!
Tanya diri anda adakah gambar yang anda ‘frame’ menerangkan tema
yang anda pilih? Adakah orang lain yang melihat gambar kita itu boleh
rasai tema yang anda pilih? Jadi pilih tema untuk gambar yang anda
mahu rakam.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
20. Gunakan tripod anda.
Tip ini sesuai untuk merakam gambar di dalam situasi yang kurang
cahaya. Gunakan ‘shutter’ yang perlahan untuk mendapatkan cahaya
yang cukup ke dalam kamera anda. Contoh ‘shutter yang perlahan
seperti; 1/15, 1/10.
Penggunaan tripod dapat membantu menggurangkan gegaran.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
21. Alat kawalan jauh, pemasa (timer) atau
‘shutter release’ kabel.
Jika anda menggunakan ‘shutter’ yang perlahan, kamera akan bergetar
semasa anda menekan butang ‘shutter’. Jika bergetar, gambar anda
akan kabur. Bagaimana untuk mengelakkan perkara ini?
Cuba gunakan pemasa ‘timer’ kamera anda atau anda boleh
menggunakan alat kawalan jauh untuk kamera anda. Ada kamera yang
boleh digunakan dengan ‘shutter release’ kabel.
Contoh alat kawalan jauh kamera.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
22. Gunakan ISO tinggi.
Sama dengan situasi di atas. Dalam situasi yang kurang cahaya juga
anda boleh manambah ISO kamera anda. Contohnya untuk kamera
digital, anda boleh memilih ISO sehingga 800, 1600 atau 6400.
Tambahkan ISO dalam situasi kurang cahaya
Ini berpandukan jenis kamera yang anda gunakan. Tetapi awas,
pengawalan ISO yang tidak betul akan menyebabkan gambar anda
menpunyai bintik merah kekuningan ynag dipanggil ‘noise’.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
23.‘Reflector’ sebagai pengisi cahaya tambahan.
Anda boleh menggunakan ‘reflector’ untuk menambahkan
pencahayaan pada subjek anda. Kadangkala menggunakan cahaya
‘flash’ kamera anda boleh membuatkan subjek anda hilang karektor asli.
Dengan ‘reflector’, anda boleh memantulkan cahaya semulajadi pada
subjek anda. Biasanya ‘reflector’ sesuai digunakan semasa merakam
gambar potret.
Gambar yang dirakam menggunakan ‘reflector’ cahaya.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
24. Banyak melihat gambar yang menarik
Saya percaya anda memang suka melihat gambar-gambar yang
menarik. Ambil kriteria yang membuatkan gambar itu menarik.
Contohnya komposisinya, sudut pandang dan latar belakang. Cuba
aplikasi pada gambar anda.
25. Rakam beberapa keping gambar
Untuk merakamkan gambar potret berkumpulan, lebih baik rakam lebih
dari satu gambar dalam satu masa.
Jika anda hanya merakam satu gambar, tentu akan ada subjek yang
tidak bersedia, terpejam mata atau sedang membetulkan baju! Untuk
lebih selamat, rakamlah lebih dari satu gambar.
26. Hormati dan fahami subjek anda
Hormat, respect pada subjek anda. Sebagai satu contoh, jika anda ingin
merakam potret seseorang dan individu itu tidak mahu potretnya
dirakamkan, anda perlu mnghormati keputusan itu.
Menghormati subjek anda amat penting jika anda juga mahu dihormati.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
27. Senyum!
Ya! Sebagai jurugambar, terlalu penting untuk ANDA senyum selalu
semasa merakam gambar. Gembira dan enjoi, pasti subjek anda juga
akan senang dengan anda. Ini akan memudahkan anda mendapatkan
gambar yang menarik!
28. Ikhlas semasa merakam gambar.
Tahukah anda, keikhlasan anda dalam merakam gambar akan dapat
dilihat pada hasil rakaman gambar anda! Percayakah anda,
kebanyakkan gambar-gambar menarik dari jurugambar bertaraf dunia
adalah kerana keikhlasan mereka dalam merakam gambar. Jika anda
tidak percaya, cuba praktikkan perkara ini, keikhlasan dalam berkarya!
29. Bawa pembantu.
Sedarkah anda, pembantu memainkan peranan yang amat penting
dalam sesuatu sesi fotografi! Ramai jurugambar tidak menyedari perkara
ini. Adanya pembantu akan memudahkan banyak kerja anda.
Pembantu boleh membantu membawa beg, kamera, tripod, lampu dan
jika situasi tidak terkawal, pembantu amat diperlukan. Ia memudahkan
kerja anda sebanyak 90%! Bawa pembantu!
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
30. Belajar dari golongan professional.
Saya percaya, ramai dikalangan anda malu, takut atau tidak mahu
berjumpa jurugambar professional. Mungkin kerana anda takut tidak
dilayan, takut dikritik atau bermacam-macam sebab bermain di kepala
anda.
Tidak rugi jika anda berjumpa dengan golongan ini. Sebenarnya
kebanyakkan mereka tidak sombong atau kedekut ilmu. Banyak tip
yang mereka boleh berikan. Ini satu bonus untuk anda! Boleh dikatakan
80% ilmu fotografi saya secara praktikal saya perolehi dari jurugambarjurugambar
professional Malaysia!
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
31. Beli dan baca buku fotografi.
Jangan kedekut mengeluarkan duit untuk membeli buku. Ini adalah
pelaburan ilmu yang tidak rugi untuk anda. Pelajari cara-cara terbaik dari
jurugambar-jurugambar luar melalui buku atau majalah.
Selalu membaca dan melihat gambar tentang fotografi
Dedahkan diri anda dengan dunia luar. Anda akan mendapat banyak
idea dapat merakam gambar dengan lebih baik.
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
32. Gunakan internet untuk belajar.
Zaman berteknologi tinggi ini, internet adalah salah satu media yang
digunakan berleluasa untuk mendapatkan informasi. Salah satu cara
yang berkesan adalah menggunakan forum! Dari forum, banyak ilmu
fotografi yang boleh kita pelajari. Yang penting kita ambil yang baik dan
jangan amalkan yang tidak baik.
33. Praktikan apa yang anda pelajari.
Keseluruhannya, jika anda sudah membaca, melihat,mempelajari caracara
merakam gambar yang menarik, jangan lupa untuk praktikan ilmu
itu! Sia-sia sahaja jika ilmu yang anda dapat tidak diamalkan!
Gilap segala ilmu yang anda perolehi! Praktikkan!
Lawati blog saya di www.noorizamsabran.com
Penutup
Saya berharap dengan perkongsian e-book 33 Rahsia Merakam Gambar
Menarik Dengan Hanya Mengetahui Asas Fotografi ini, anda akan
mendapat sedikit pengetahuan dan tip dalam merakam gambar.
Selamat berkarya!
Terima Kasih.
Noorizam Sabran.
Untuk mendapatkan tip fotografi digital terbaru, sila lawati blog saya :
www.noorizamsabran.com

33 rahsia merakam gambar